Nettoyage en profondeur du système d’injection
L’additif injecteur Common Rail BARDAHL a été spécialement développé pour nettoyer efficacement l’ensemble du système d’injection de votre moteur diesel. Il élimine les vernis, la suie et les dépôts de carbone des injecteurs, des soupapes et de la chambre de combustion, ce qui permet un fonctionnement plus fluide du moteur.
Protection contre l’usure et la corrosion
Cet additif lubrifie la pompe et les injecteurs, réduisant ainsi l’usure et prolongeant la durée de vie des composants. De plus, il offre une protection contre la corrosion et l’oxydation, ce qui est essentiel pour préserver les performances de votre moteur.
Combustion améliorée et meilleures performances moteur
En augmentant l’indice de cétane, l’additif améliore l’efficacité de la combustion. Cela se traduit par une réponse moteur plus puissante et une accélération plus fluide, améliorant considérablement votre expérience de conduite.
Réduction des émissions d’échappement et de la consommation de carburant
L’utilisation de cet additif aide à réduire les émissions d’échappement nocives et la fumée noire, contribuant ainsi à un environnement plus propre. Il aide également à prévenir une consommation excessive de carburant, ce qui permet une utilisation plus efficace du carburant.
Compatibilité avec divers moteurs diesel
L’additif injecteur Common Rail BARDAHL convient à tous les systèmes d’injection haute pression, y compris les moteurs HDI, CDI, TDCI et DCI. Il est également compatible avec les véhicules équipés de filtres à particules et de catalyseurs, ce qui en fait un choix polyvalent pour différents véhicules diesel.
Facile à utiliser
- Versez le contenu du flacon dans un réservoir de carburant rempli de 20 litres de diesel.
- Remplissez complètement le réservoir pour bien mélanger le produit.
- Roulez 20 minutes avec un régime moteur entre 2500 et 3500 tr/min pour une efficacité optimale de l’additif.
Entretien régulier pour des performances optimales
Pour maintenir des performances moteur optimales, il est recommandé de répéter ce traitement tous les 5 000 kilomètres. Cela garantit un fonctionnement du système d’injection toujours propre et efficace.
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